Це конструкційні сталеві листи, які відрізняються підвищеною стійкістю до атмосферної корозії, їх якість, вимоги до обробки та властивості регулюються нормою EN 10025-5. Ви також можете знайти їх під назвою Atmofix. Вони класифікуються як патиновані сталі, тому не потребують додаткової обробки поверхні. Ви можете використовувати їх для різноманітних архітектурних застосувань, а також для підтримки сталевих конструкцій для мостів або щогл у системах передачі високої напруги.
Потрібна додаткова інформація? Залиште нам свою контактну інформацію, і ми зв’яжемося з вами протягом 3 днів.
Властивості та використання конструкційних сталевих листів Atmofix відповідно до EN 10025-5
Конструкційні сталеві листи Atmofix чудово стійкі до погодних умов і виділяються, зокрема, своєю підвищеною стійкістю до атмосферної корозії. Вони мають властивість створювати патину, яка значно уповільнює утворення та прогресування корозії. Завдяки цьому листи не потребують обробки поверхні, наприклад, антикорозійного покриття. Конструкційні сталеві листи Atmofix, технічні вимоги до яких визначено стандартом EN 10025-5, також чудово стійкі до впливу сірковмісних атмосфер і потребують мінімального обслуговування. Таким чином, вони є економічно вигідним і більш екологічним вибором.
Їхня висока стійкість забезпечує тривалий термін служби для всіх застосувань. Він пропонує широкий спектр використання, а також підходить для важкодоступних конструкцій, де буде важко відремонтувати покриття в майбутньому. Вони в основному підходять для конструкцій мостів, але ви також зустрінете їх для конструкцій димоходів або димоходів або щогл. Ви також можете використовувати їх для будівництва транспортних контейнерів, облицювання будівель або створення витворів мистецтва на відкритому повітрі. Завдяки чудовим властивостям і унікальному зовнішньому вигляду вони знайдуть застосування в багатьох галузях не тільки промисловості.
Вибирайте з широкого діапазону розмірів. Ми поставляємо листи таких розмірів:
- довжина: максимум 18 000 мм,
- ширина: 1000-3200 мм,
- товщина: 5-100 мм,
- вага: максимум 12 500 кг.
Вказані розміри є лише приблизними. Отриманий зовнішній вигляд залежить від поєднання окремих параметрів і характеристик матеріалу. За домовленістю можемо виготовити листовий метал довжиною до 21000 мм і товщиною до 200 мм. Для отримання додаткової інформації зв'яжіться з нами.
Еквівалентне маркування сталей
| EN 10025-5 | EN 10155 | SEW 087 | CAN/CSA - G40.21-M |
|---|---|---|---|
| Якість S355J0W | S355J0W | - | - |
| Якість S355J2W | S355J2G2W | WTSt 52-3 | 350AT |
| Якість S355K2W | S355K2G2W | - | - |
Основні характеристики індивідуальних якостей
| Steel Brand | Мінімальна межа текучості ReH2) [МПа] |
Межа міцності Rm [МПа] |
Мінімальна пластичність [%] |
Мінімальний робочий удар KV [°C/Дж] |
CEV макс.1) | Товщина [мм] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S355J0W/1.8959 | 355 | 470–630 | 20 | 0/27 | 0,52 | 6-80 |
| S355J2W/1.8965 | 355 | 470–630 | 20 | −20/27 | 0,52 | 6-80 |
| S355K2W/1.8967 | 355 | 470–630 | 20 | −20/40 | 0,52 | 6-80 |
| S355J4W | 355 | 470–630 | 20 | −40/27 | 0,52 | 6-80 |
| S355J5W | 355 | 470–630 | 20 | −50/40 | 0,52 | 6-80 |
< /li>- Дійсно для товщини до 16 мм, більшої товщини відповідно до стандарту
Realization
Автодорожній міст Роєк в Остраві-Свінові, Чеська Республіка
Автомагістральний міст на D47 веде через перехрестя Поланецька, став Роєк і залізничну колію.
Міст складається з двох паралельних суцільних балок довжиною менше 590 м. Рік будівництва: 2004–2005.
Витрачений матеріал: близько 2000 тонн листів.
Шосейний міст в Остраві, Чеська Республіка
Це автомобільний міст на D47 через річку Одра в Остраві.
Довжина будівлі 402 м. Рік побудови: 2001–2002.
Витрачений матеріал: близько 4000 тонн листів.